英(yīng)飛淩：芯片(piàn)庫存緊張(zhāng)，已到曆史(shǐ)最低值

8 月 3 日消(xiāo)息，德(dé)國(guó)芯片制(zhì)造商英(yīng)飛(fēi)淩周二表示，由(yóu)于最(zuì)新一波疫(yì)情幹(gàn)擾到(dào)工廠生産(chǎn)，芯片庫存觸及(jí)曆史最低(dī)水平(píng)，公司正在(zài)盡力(lì)應對芯片市場(chǎng)極度緊張(zhāng)的局(jú)面。

作為汽車芯(xīn)片行業的主要(yào)供應商，英(yīng)飛淩(líng) 2021 年第三(sān)财(cái)季業績也(yě)反映出市(shì)場緊(jǐn)張狀況。盡(jìn)管利(lì)潤率有所(suǒ)提高，但該(gāi)公司第三(sān)财季營收(shōu)僅增(zēng)長 1%，不及分析師預期。

英飛淩首席(xí)執行官(guān)萊因哈(hā)德・普(pǔ)洛斯 (reinhard ploss) 表示(shì)：“對芯(xīn)片的需求(qiú)并沒有中斷。”“但(dàn)目前(qián)整個市場面臨着極(jí)其緊(jǐn)張的供應形勢(shì)。”

普洛斯表示，庫存“處于曆(lì)史低(dī)點；我們的芯片正從(cóng)晶圓廠直(zhí)接運往(wǎng)終端設(shè)備廠。”

普(pǔ)洛斯補(bǔ)充說，在這(zhè)種情況下(xià)，比如英飛淩位于馬(mǎ)來西(xī)亞的生産基地受疫(yì)情影響尤(yóu)為嚴重。

普洛斯(sī)表示：“我們正在盡最大努(nǔ)力解(jiě)決整條供應鍊上遇到(dào)的(de)問題(tí)，并盡可能靈活(huó)運營(yíng)，以滿足客戶的最(zuì)大(dà)利益(yì)。”“與此(cǐ)同時，我們正在不斷增加更多(duō)産(chǎn)能。”

8月(yuè)3日消息(xī)，針對(duì)汽車芯片市(shì)場(chǎng)哄擡炒作、價格(gé)高企(qǐ)等(děng)突出問(wèn)題，近日，市(shì)場監(jiān)管總(zǒng)局根據價(jià)格監測和舉報線索，對涉嫌哄(hǒng)擡價(jià)格的汽車芯片(piàn)經銷(xiāo)企業立案調(diào)查。

下一(yī)步，市(shì)場監管總(zǒng)局将持續(xù)關注(zhù)芯片(piàn)等(děng)重要商(shāng)品市場價格秩(zhì)序，進一步加大(dà)監管執法力度，嚴厲查(chá)處囤積(jī)居奇、哄(hǒng)擡(tái)價格(gé)、串通漲價等違(wéi)法行為。

始于去年的(de)車用(yòng)芯片(piàn)“荒”至今無解，根(gēn)據auto forecast solutions(afs)最新(xīn)數據，受全球(qiú)缺芯影響(xiǎng)，目前(qián)位于(yú)中國(guó)的汽車工廠最(zuì)近幾周減(jiǎn)少了(le)355,000輛汽車(chē)的(de)計劃(huà)産量。北美汽車(chē)制造(zào)商也同樣(yàng)承受了較大壓(yā)力，減(jiǎn)産(chǎn)計劃達(dá)106,000輛。afs估(gū)計(jì)，截至目(mù)前芯片短缺已(yǐ)緻全球汽(qì)車産(chǎn)量減少(shǎo)560萬輛(liàng)，并(bìng)且預(yù)計這一數(shù)字年内可(kě)能會攀升至690萬輛。

8月3日消息，外媒報導，南(nán)韓三星電子透露有意調(diào)漲晶圓代工價(jià)格，由于三星晶圓代工主(zhǔ)力在(zài)先進制程(chéng)，其喊出要調(diào)升價格(gé)，業(yè)界認為是開(kāi)出晶圓代(dài)工先(xiān)進制程漲(zhǎng)價第(dì)一槍，也意味晶(jīng)圓代(dài)工市場盛況從(cóng)成熟制程(chéng)一路延燒到先進制程(chéng)。

在三星(xīng)之前，聯(lián)電(diàn)、力積(jī)電等(děng)以成(chéng)熟制(zhì)程(chéng)的晶圓(yuán)代工(gōng)廠，都已陸續上調代工報價，聯(lián)電更二(èr)度上修今年全年(nián)産品(pǐn)均價（asp）增幅，凸顯(xiǎn)報價漲勢比原本預期(qī)還大。

台(tái)積電方(fāng)面，先前成熟(shú)制程部分(fèn)調(diào)升報(bào)價(jià)或取消價格折(shé)讓慣例，但在先(xiān)進制(zhì)程報價方面，則無明(míng)顯(xiǎn)波動。

随(suí)着三星喊出調(diào)升晶圓代(dài)工(gōng)報(bào)價，市場關注台(tái)積電先進(jìn)制程價格(gé)策略，對此(cǐ)，台積電昨(zuó)（2）日回(huí)應，不評(píng)論價格(gé)問題。

據台媒中(zhōng)央社報道，半導(dǎo)體矽(xī)晶圓廠合晶與台(tái)勝科第3季接單滿載，并(bìng)同(tóng)步(bù)調漲産品(pǐn)售價(jià)。

據悉，受(shòu)惠(huì)5g與車(chē)用(yòng)等市場(chǎng)需求依(yī)然強勁(jìn)，台勝(shèng)科8英寸與(yǔ)12英寸矽(xī)晶圓接(jiē)單滿載(zǎi)至(zhì)今年(nián)底。合(hé)晶第3季6英(yīng)寸與8英(yīng)寸(cùn)矽晶圓接(jiē)單(dān)也滿載(zǎi)。

為了應對強勁(jìn)的市(shì)場需求，合(hé)晶第3季矽晶圓(yuán)産品報價将全(quán)面調(diào)漲逾(yú)1成。台(tái)勝科12英寸(cùn)矽晶(jīng)圓報價(jià)也将調(diào)漲，漲幅與(yǔ)業界(jiè)相當。另(lìng)外業内(nèi)人士預期(qī)，合晶(jīng)和台勝(shèng)科(kē)第3季(jì)營收(shōu)與獲利可(kě)望同步攀(pān)高。

據(jù)日媒日刊(kān)工業(yè)新聞7月(yuè)30日報道(dào)，某家大(dà)型(xíng)芯片廠高(gāo)層表(biǎo)示，由于(yú)零(líng)部件(jiàn)短缺，半導體(tǐ)設備的交期(qī)從原(yuán)先的一年(nián)延長到一(yī)年半(bàn)，“今後必須(xū)評估交期延長(zhǎng)因素(sù)、來(lái)制定工廠增(zēng)産計劃。”

設(shè)備研發、交(jiāo)付延期的情況已經(jīng)被國内外(wài)廠商(shāng)證實。據外媒報道，全球芯(xīn)片檢測設備龍頭愛(ài)德萬(wàn)（advantest）的測(cè)試設(shè)備所需(xū)的芯片(piàn)采購(gòu)越(yuè)來越困難，該(gāi)測(cè)試(shì)設備(bèi)交期通常要3-4個月，但(dàn)現在(zài)已延長至約6個月時(shí)間。

愛德萬測試(shì)總裁兼ceo吉田芳(fāng)明表示，“發生過去未(wèi)曾(céng)見(jiàn)過的(de)材料短缺問題(tí)。”

8月3日消息，據國外媒體報道，恩智(zhì)浦(pǔ)半導體（nxp semiconductors）公布(bù)了截至(zhì)2021年(nián)7月4日(rì)2021年第二季(jì)度财(cái)報，該(gāi)公(gōng)司(sī)第二(èr)季度的營(yíng)收為(wéi)26億美元，同比增(zēng)長42.9%，高于(yú)分析師預期(qī)的25.8億美元(yuán)。其中，汽車(chē)業務部門獲得(dé)了12.6億美元的營收，同(tóng)比增長87%，環比增長3%。

該公(gōng)司(sī)警告稱，供(gòng)應環境“在(zài)短期内仍将面(miàn)臨挑(tiāo)戰”，盡管其(qí)汽車部門的銷(xiāo)售額同(tóng)比(bǐ)增長(zhǎng)了87%。

該公司預計(jì)，其第(dì)三(sān)季度營收在27.75億(yì)美元至(zhì)29.25億美元之間(jiān)，同(tóng)比增長22%至(zhì)29% ，環比增長(zhǎng)7%至13%。

8月(yuè)3日，富(fù)滿微電子，報(bào)告期内(nèi)，公司實現(xiàn)營業收入約8．51億元，較上年同期(qī)增長239．31％；歸屬于上(shàng)市公司股東的(de)淨利潤約(yuē)為3．16億(yì)元，同比增(zēng)長1190．55％。基(jī)本每(měi)股收益盈(yíng)利1．54元(yuán)。

關于業績(jì)變動(dòng)較大原因(yīn)，富滿電子(zǐ)也曾(céng)表示一(yī)是得益(yì)于公司新産品(pǐn)成果顯現，加之(zhī)公司産品市場(chǎng)需求旺盛(shèng)，報告(gào)期公(gōng)司産(chǎn)品銷(xiāo)售額、毛利率、歸屬上市(shì)公司股(gǔ)東的淨利(lì)潤較(jiào)上年同期大幅(fú)增長；二是報告期内(nèi)，預計非經(jīng)常性損益對淨(jìng)利潤的影響金(jīn)額約為(wéi)900萬(wàn)元，上年同期(qī)非經常性損(sǔn)益對淨利(lì)潤(rùn)的(de)影響金額(é)約為1，067．38萬元。

據了(le)解，富滿電子主(zhǔ)要從事高性能模拟及數模混合集成電路的設計(jì)研發、封裝(zhuāng)、測試和(hé)銷售。公司主要(yào)産品包(bāo)括電源管(guǎn)理類芯片、led控制及驅(qū)動類芯片、mosfet類芯(xīn)片及其他(tā)芯片(piàn)等，在電(diàn)源(yuán)管理類芯片(piàn)、led控制及(jí)驅動類芯片、mosfet類(lèi)芯片的産品應(yīng)用市場中(zhōng)，擁有(yǒu)較高(gāo)知名度。

8月(yuè)2日安森美半導(dǎo)體公(gōng)布财報，公(gōng)告顯示公司2021财年第(dì)二财季歸(guī)屬于母公司普(pǔ)通股股東淨利潤為(wéi)1.84億美元，去年同(tóng)期淨虧損140萬美元，同比增(zēng)長13250%；營業收入為(wéi)16.70億美元，同比上(shàng)漲37.61%。　

分(fèn)産品來看(kàn)，第二季度(dù)車用(yòng)芯(xīn)片營收(shōu)年增69%（季增(zēng)8%）至史上最(zuì)高的5.56億(yì)美元，營(yíng)收占(zhàn)比報(bào)33%；工業(yè)用芯片營收年(nián)增24%（季增18%）至(zhì)4.34億美(měi)元，創曆史新高，營收占(zhàn)比報26%。

據報道，alphabet旗下谷歌公(gōng)司将使(shǐ)用(yòng)自己設(shè)計(jì)的内(nèi)部處理器，以适(shì)用将(jiāng)于今年秋(qiū)天晚(wǎn)些時(shí)候推(tuī)出的pixel手機，以此取代高通(tōng)為谷(gǔ)歌的(de)安卓設備(bèi)提供(gòng)了超過15年(nián)的技術。

谷歌在(zài)一篇博(bó)客文章(zhāng)中表示，這(zhè)款名(míng)為tensor的(de)處理器将(jiāng)為pixel 6和pixel 6 pro手機提供支(zhī)持，該公司将(jiāng)在發布前披露(lù)更多細(xì)節。

谷歌表示，下(xià)一款pixel手(shǒu)機5a仍(réng)将(jiāng)使用高(gāo)通處理(lǐ)器。